Jeśli planujesz wakacyjny wyjazd do Hiszpanii, Włoch czy Chorwacji, ta informacja może mieć znaczenie. Wizz Air poinformował o gwałtownym spadku zysków i już przesuwa część swojej oferty na nowe kierunki. Dla pasażerów oznacza to ryzyko droższych biletów oraz zmian w siatce połączeń.
Presja kosztowa, odwołane rejsy i wojna na Bliskim Wschodzie uderzyły w wyniki przewoźnika notowanego w Londynie. Dla pasażerów kluczowy jest jeden szczegół: linia już przekierowuje letnią ofertę na inne trasy.
Najważniejsze informacje
- Zysk netto Wizz Air spadł z 213,9 mln euro do 1,3 mln euro.
- Zysk operacyjny w roku zakończonym w marcu wyniósł 139,7 mln euro, czyli o ponad 16 proc. mniej rok do roku.
- Odwołane loty na Bliski Wschód, Cypr i do Tel Awiwu kosztowały przewoźnika 50 mln euro.
- Koszty pracownicze wzrosły o 16 proc., a firmę obciążyły też naprawy starszych samolotów i dostawy nowych maszyn.
- Spółka wstrzymała publikację prognoz finansowych z powodu ograniczonej przewidywalności sytuacji.
Wizz Air zarobił niemal 200 razy mniej niż rok wcześniej
Wizz Air pokazał, że duży ruch w samolotach nie zawsze przekłada się na mocne wyniki finansowe. Mimo rekordowej liczby pasażerów roczny zysk netto spadł niemal do zera, a sprawa budzi emocje, bo dotyczy jednej z najpopularniejszych tanich linii w Europie.
Na poziomie operacyjnym przewoźnik zarobił 139,7 mln euro, ale był to wynik o ponad 16 proc. słabszy niż rok wcześniej. Jeszcze mocniej widać skalę pogorszenia w zysku netto, który obniżył się z 213,9 mln euro, czyli 184,6 mln funtów, do 1,3 mln euro, czyli 1,1 mln funtów.
Dlaczego tani przewoźnik nagle ma problem?
Jednym z największych obciążeń były odwołane loty związane z sytuacją na Bliskim Wschodzie. Rejsy na Bliski Wschód, Cypr i do Tel Awiwu kosztowały Wizz Air 50 mln euro, co wyraźnie uderzyło w roczny wynik.
Do tego doszły jednorazowe koszty utrzymania i napraw starszych samolotów, dostawy nowych maszyn oraz wzrost kosztów pracowniczych. To właśnie ta mieszanka może wzmacniać presję na ceny biletów, zwłaszcza jeśli niepewność na części tras potrwa dłużej.
Czy bilety Wizz Air będą droższe?
Wizz Air nie opublikował prognoz finansowych, tłumacząc to ograniczoną przewidywalnością sytuacji. To sygnał, że przewoźnik chce zachować elastyczność w planowaniu tras i kosztów, zamiast deklarować wyniki w warunkach dużej niepewności.
Na lato firma przekierowuje ofertę na alternatywne kierunki, m.in. do Hiszpanii, Włoch, Chorwacji i Albanii. Jednocześnie ogranicza ambicje związane z lotami długodystansowymi po problemach z zamówionymi Airbusami.
Co zmieni się dla pasażerów jeszcze przed wakacjami?
Dla podróżnych najważniejsze są dwa ryzyka: droższe bilety i zmiany w siatce połączeń. Najbardziej narażone mogą być trasy zależne od sytuacji geopolitycznej, zwłaszcza tam, gdzie przewoźnik musiał już odwoływać rejsy.
Wizz Air pozostaje jedną z najpopularniejszych linii lotniczych wśród Polaków. Jednak przy tak dużym wzroście kosztów i niepewnej sytuacji na części tras utrzymanie obecnych cen biletów może być coraz trudniejsze. Dla osób planujących wakacje oznacza to jedno: rezerwowanie lotów na ostatnią chwilę może okazać się znacznie droższe niż rok temu.
0 Komentarze