Papierosy mogą podrożeć, a część firm zyska nowe możliwości rozliczania akcyzy. Takie zmiany znalazły się w projekcie nowelizacji przygotowanym przez Ministerstwo Finansów. Przepisy obejmują również alkohol, paliwa, drony i wybrane rozliczenia podatkowe.
Przyjęcie projektu przez rząd zaplanowano na IV kwartał 2026 r.. Choć termin jest odległy, skutki mogą być bardzo praktyczne: od rozliczeń alkoholu i paliw po ceny wyrobów tytoniowych.
Najważniejsze informacje
- Firmy mogłyby odliczyć akcyzę od przeterminowanych napojów alkoholowych, jeśli zostaną zniszczone.
- Projekt przewiduje zwolnienie z akcyzy paliwa do dronów.
- Dodatki do paliw silnikowych mają być opodatkowane stawką właściwą dla paliwa, do którego są dodawane.
- Cena papierosów i tytoniu mogłaby wzrosnąć o faktyczny koszt banderoli legalizacyjnej, m.in. 1,50 zł dla papierosów.
- Rabat po powstaniu obowiązku podatkowego nie obniży akcyzy od samochodu.
Ulgi dla firm, ale pod konkretnymi warunkami
Jedna z najbardziej praktycznych zmian dotyczy przeterminowanych napojów alkoholowych. Projekt zakłada możliwość odliczenia akcyzy, ale kluczowy jest jeden szczegół: towary muszą zostać zniszczone.
To może być istotne dla firm, które ponoszą koszty związane z niesprzedanym alkoholem. Zmiana nie znosi obowiązków, ale może ograniczyć stratę tam, gdzie sprzedaż nie jest już możliwa.
Paliwo do dronów i lotnictwo z prostszymi zasadami
Nowelizacja przewiduje także zwolnienie z akcyzy paliwa do dronów. To precyzyjna zmiana adresowana do rynku, który coraz częściej korzysta z bezzałogowych statków powietrznych.
Ułatwienie ma objąć również dokumentowanie odbioru zwolnionego paliwa lotniczego na płycie lotniska. Zamiast dokumentacji wyłącznie papierowej lub przez czytnik, możliwe byłoby użycie własnych systemów informatycznych.
Papierosy i tytoń: cena może wzrosnąć przez banderole
Projekt pozwoli podnieść cenę papierosów i tytoniu o faktyczny koszt banderoli legalizacyjnej. Dziś stosowana jest stała kwota 1,30 zł, ale po zmianie liczyłyby się rzeczywiste koszty wskazane w projekcie.
Dla papierosów byłoby to 1,50 zł, dla tytoniu do 200 g 3,60 zł, a dla opakowań powyżej 200 g 14,50 zł. Ta zmiana może uderzyć w konkretną grupę produktów, bo koszt banderoli może zostać przeniesiony na cenę.
Zmiany dla paliw, energii i małych producentów
Dodatki do paliw silnikowych mają być opodatkowane stawką właściwą dla paliwa, do którego są dodawane. To doprecyzowanie może mieć znaczenie dla firm rozliczających akcyzę w branży paliwowej.
Projekt przewiduje też ułatwienia przy stosowaniu zerowej stawki akcyzy bez EMCS PL2 w określonych transakcjach wewnątrzwspólnotowych oraz przy biogazie, wodorze i biowodorze spełniających wymagania jakościowe. Mały producent cydru i perry zachowa obniżoną stawkę w wysokości 50 proc. stawki podstawowej, według doprecyzowanego odesłania.
Co to oznacza w praktyce dla podatników?
Dla firm najważniejsze będą konkretne warunki korzystania z ulg i zwolnień. Część podmiotów może sporo zyskać, ale tylko wtedy, gdy spełni wymagania dotyczące dokumentacji, jakości paliw lub sposobu postępowania z towarem.
Są też zmiany mniej korzystne. Podatnicy muszą liczyć się z tym, że rabat po powstaniu obowiązku podatkowego nie obniży akcyzy od samochodu, a opłatę paliwową i emisyjną określi ten sam naczelnik urzędu celno-skarbowego, który rozstrzyga akcyzę. Warto policzyć skutki, zanim pojawią się decyzje, bo ta nowelizacja może zmienić nie tylko formalności, ale też realne koszty.
0 Komentarze